Opony Michelin
Opublikowane: 2010-09-05
opony zimowe |
| Opony zimowe są stosowane jak sama nazwa wskazuje w czasie zimy, czyli wtedy, gdy temperatury powietrza spadają poniżej zera a na powierzchni jezdni znajdują się lód, śnieg i błoto pośniegowe. Każdy kierowca doskonale wie o tym, że jazda w takich warunkach pogodowych jest prawdziwą męką i wymaga od osoby prowadzącej pojazd samochodowy niezwykłej uwagi. Właśnie zimą najczęściej dochodzi do różnego rodzaju wypadku drogowych i kolizji, ponieważ przy nieodpowiedni dopasowaniu prędkości do warunków panujących na jezdni samochód może wpaść w niekontrolowany poślizg. Wielu kierowcom wydaje się, że posiadają wystarczający refleks i umiejętności żeby z każdej niebezpiecznej sytuacji na jezdni wyjść obronną ręką. Właśnie ta przesadna i niczym nieuzasadniona pewność siebie sprawia, że kierowcy jeżdżą w zimowych warunkach bardzo szybko. Szybka jazda w sytuacji, gdy na drodze znajduje się śnieg i lód jest całkowicie nierozsądna. Ludzie, którzy poruszają się zbyt szybko po drogach w zimowej aurze stanowią zagrożenie zarówno dla siebie, osób przewożonych oraz innych uczestników ruchu drogowego. Do jazdy w zimowych warunkach zostały stworzone specjalne opony. Opony zimowe w znacznym stopniu różnią się od opon letnich. Widać to gołym okiem chociażby po kształcie bieżnika, jaki znajduje się w jednym i drugim rodzaju opon. W przypadku opon letnich mamy do czynienia z bieżnikiem bardziej płaskim i płytkim, którego głównym zadaniem jest zwiększenie powierzchni opony przylegającej do podłoża. Kształt bieżnika w przypadku opon letnich jest dostosowany do tego żeby lepiej odprowadzał wodę spod kół pojazdu w sytuacji, gdy pada lub padał jakiś ulewny deszcz. Gdy chodzi o opony zimowe ich bieżnik wygląda zupełnie inaczej w porównaniu do opon przeznaczonych do jazdy w letniej aurze. O oponach zimowych a ściślej rzecz ujmując o ich bieżniku możemy powiedzieć, że jest on bardzo głęboki i posiada na swojej powierzchnia charakterystyczne wypustki, których zadaniem jest wgryzanie się w śnieg. Ogólnie cały wygląd bieżnika w oponach zimowych ma decydujące znaczenie, jeżeli chodzi o przyczepność pojazdu na naprawdę śliskich nawierzchniach, które są pokryte chociażby warstwą śniegu. Opony zimowe różnią się od opon przeznaczonych do jazdy latem również pod względem składu mieszanki gumowej, która ogólnie rzecz biorąc jest jednym z podstawowych materiałów składających się na budowę całej opony. Mieszanka gumowa w przypadku opon zimowych jest znacznie bardziej miękka i elastyczna aniżeli mieszanka gumowa, która została zastosowana w odniesieniu do opon letnich. Teraz właśnie postaramy się wyjaśnić, dlaczego skład mieszanki gumowej i jej charakterystyka mają tak duży wpływ na poruszanie się samochodu w określonych warunkach pogodowych. Jeżeli mamy mieszankę miękką i elastyczną taką jak w oponach przeznaczonych do jazdy w zimowych warunkach klimatycznych wówczas niskie temperatury nie mają na nią większego wpływu. Niskie temperatury z reguły prowadzą do usztywnienia określonych powierzchni i materiałów, ale dzięki specjalnej mieszance zastosowanej w oponach zimowych nie dochodzi do takiego usztywnienia. Gdyby mieszanka gumowa w przypadku opon zimowych byłaby faktyczne sztywna wówczas jazda samochodem nie byłaby komfortowa a do tego wszystkiego samochód mógłby się dziwnie zachowywać na powierzchni jezdni. Chodzi tutaj przede wszystkim o to, że samochód na usztywnionych oponach miałby problemy z dobrą przyczepnością do nawierzchnia a taki stan rzeczy mógłby doprowadzić do poślizgu. Przykładowo mieszanka gumowa w przypadku opon letnich jest inna o tej, z którą możemy się spotkać w przypadku opon zimowych. Mieszanka opon letnich w niskich temperaturach się usztywnia i dlatego opon tych nie powinno się stosować w czasie zimy. Opony Michelin możemy podzielić zarówno na te letnie jak też zimowe. Opony Michelin są marką, która gwarantuje najwyższą jakość oferowanych produktów. Opony Michelin a dokładniej opon zimowe tej firmy to znacznie bezpieczniejsza jazda na drogach pokrytych lodem. |